GDDKiA chce poprawić bezpieczeństwo na krajowej „piątce”. Piesi mają być lepiej widoczni [FOTO]

Siedemnaście przejść dla pieszych przy drodze krajowej nr 5 ma zyskać dodatkowe oświetlenie oraz oznakowanie nawierzchni dla osób niewidomych i niedowidzących. Jednym z nich będzie przejście przy ulicy Lipowej w Strzegomiu, na którym rok temu doszło do tragicznego wypadku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na realizację inwestycji.

W ramach zadania przewidziano m.in. budowę oświetlenia dedykowanego na 17 przejściach dla pieszych, ułożenie płytek dla osób niedowidzących i niewidomych w obrębie 16 przejść dla pieszych obustronnie oraz na 3 azylach dla pieszych. Prace są planowane w Jaroszowie, Strzegomiu, Bronówku i Sadach Dolnych. Z lokalizacjami tych przejść można zapoznać się na przygotowanych przez GDDKiA mapach.

Wartość inwestycji szacowana jest na ponad 1 mln 494 tys. złotych. Firmy zainteresowane realizacją prac w formule „zaprojektuj i wybuduj” poznamy najwcześniej 9 listopada 2026 roku, natomiast wyłoniony w przetargu wykonawca będzie musiał uporać się z powierzonym zadaniem w ciągu 7 miesięcy.

Wyjątek stanowi przejście dla pieszych przy ulicy Lipowej w Strzegomiu, którego doświetlenie ma zostać zaprojektowane i wykonane w pierwszej kolejności – w terminie do 3 miesięcy od podpisania umowy.

3 listopada 2025 roku na pasach przy ulicy Lipowej doszło do tragicznego w skutkach wypadku. Kierujący busem potrącił dwie kobiety, które przechodziły przez przejście. 70-latka zmarła na miejscu zdarzenia, 68-latka w drodze do szpitala. Tuż po wypadku mieszkańcy zaczęli domagać się poprawy bezpieczeństwa w tym miejscu i zainstalowania wzbudzanej sygnalizacji świetlnej. Z wnioskiem o montaż takiej instalacji wystąpił do GDDKiA również burmistrz Strzegomia.

W grudniu ubiegłego roku na przejściu zorganizowana została pikieta. – Postanowiliśmy zorganizować protest, który zwróci uwagę GDDKiA na istniejący problem. Ludzie, którzy przechodzą tędy, są w realnym niebezpieczeństwie, bo samochody jadą zbyt szybko. Chcielibyśmy doprowadzić do sytuacji, w której na przejściu zostanie zainstalowana sygnalizacja wzbudzana – czyli przy chęci przejścia piesi będą mogli wcisnąć przycisk, a zapali się czerwone światło. Mam nadzieję, że nasza akcja przyniesie skutek i nie będziemy musieli podejmować dalszych działań, a GDDKiA w końcu zrozumie, że problem istnieje – podkreślała Anna Rudnicka-Kubiak, inicjatorka akcji „Spacer na piątkę”.